Страница 21 из 23 ПерваяПервая ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 252 из 271

Тема: АВТОМОБИЛЬНОЕ

  1. #241
    Продвинутый пользователь Аватар для vik-buk
    Регистрация
    04.06.2006
    Сообщений
    2,745
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 2,521/12
    Дано: 5,750/1
    Вес репутации
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vint Посмотреть сообщение
    Напечатать из сплава алюминия? Не получится.
    Отлить? + обработка, единичный вариант - затратно.
    Можно на чпу из болванки - затратно.
    Из пластика? Только тот пластик, который подойдет, на принтере не прокатывает. В единичном варианте - затратно.
    Этот переход стоит на двигателе, там определенные требования есть.
    Как раз в тему:)

    Отпечатанная из алюминиевого сплава рама отличается легкостью и прочностью, так как это единая деталь и не имеет скрепленных между собой элементов. К раме крепится подвеска, устанавливаются двигатель и трансмиссия, а также навешиваются кузовные панели из аэрокосмического сплава, также отпечатанные на 3D-принтере.
    https://auto.mail.ru/article/68446-a...aya_rama_foto/

    2 Недоступно! Недоступно!


  2. #242
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Здорово. Не слышал.
    Молодцы амеры. Знаю, что где то в авиации уже применяется, но, думаю недешевое пока удовольствие.

    0 Недоступно! Недоступно!
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  3. #243
    Продвинутый пользователь Аватар для vik-buk
    Регистрация
    04.06.2006
    Сообщений
    2,745
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 2,521/12
    Дано: 5,750/1
    Вес репутации
    52

    По умолчанию

    "Однажды утром, в половине девятого, мы посетили шесть таких мастерских. Люди спали, играли в шахматы или пили чай. Часом позже ничего не изменилось, кроме того, что они закрыли дверь" - Это не только к автозаводу относится:)
    https://auto.mail.ru/article/68744-b...u_ob_avtovaze/

    0 Недоступно! Недоступно!

  4. #244
    Пользователь Аватар для Ron
    Регистрация
    28.03.2015
    Сообщений
    491
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 259/5
    Дано: 1/0
    Вес репутации
    18

    По умолчанию

    Вопрос к тем кто вскрывал японские автомобильные двигатели, да в принципе двигатели?
    Суть вопроса в том что я хотел поменять кольца поршневые на своем европейском скутере, заказал новые заранее. Как забрал с почты вскрыл двигатель, а там сюрприз, какой то умник расточил канавки в поршне под автомобильные кольца. Щас не могу подобрать, ибо в наших магазинах нет ни чего в наличии в основном что бы в живую примерить, а под заказ можно опять купить не то.
    Короче нужны кольца под цилиндр диаметром 72 компрессионные и маслосемные. Ширина канавок, компрессионных 2 мм, маслосемные 4 мм. От какого это автомобиля? Если есть старые что бы примерить пишите в личку.
    Я конечно новый поршень могу заказать, но это опять ждать месяца два.

    0 Недоступно! Недоступно!

  5. #245
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Ron.
    Я тебе уже разъяснял как сделать лучше и правильно в твоей ситуации ( минимум купить всё-таки новый поршень). Нет же тебя так и прёт городить колхоз.
    Первый твой косяк в том, что ты НЕ ГЛЯДЯ, взял и решил, что надо заменить кольца в моторе - колхоз.
    Сначала необходимо разобрать мотор, всё внимательно осмотреть и ПРАВИЛЬНО снять все размеры, допуски, износы и т.д. В частности - цилиндр - проверяется вся геометрия нутромером, степень износа (по цифрам), состояние хона и т.д. Поршень - всё тоже самое. Кольца - всё тоже самое. На этом этапе без технической документации, просто не обойтись, по другому - колхоз. Отсюда и пойдут все размеры и все нюансы, того, что тебе необходимо для ремонта и что надо покупать, а по другому - колхоз. Вот что как минимум НАДО, ПОЛОЖЕНО делать. А не заказывать кольца в магазине, не известно под что - колхоз!
    Самое удивительное, что при всех сделанных уже тобой косяках и уже данных тебе правильных советах, ты продолжаешь упорно идти в том же самом направлении, ещё и помощи просишь. Ну, тогда попробуй влепить от "запорожца", мож-подойдут... и ты будешь счастлив (не долго), что твой мАпЭд едет.
    Хотя.. это и есть опыт. Его конечно можно приобретать на своих пробах и ошибках, а можно существенно облегчить этот путь. А можно, так ничему и не научиться и всю жизнь лепить колхоз.

    2 Недоступно! Недоступно!
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  6. #246
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ron Посмотреть сообщение
    Вопрос к тем кто вскрывал японские автомобильные двигатели, да в принципе двигатели?
    Добавлю здесь одну истину.
    - Много, ОЧЕНЬ много кто "вскрывает" и продолжает "вскрывать" моторы. Только вот ремонтировать их правильно - могут единицы.

    3 Недоступно! Недоступно!
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  7. #247
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Помнится недавно, один недалёкий человек с нашего форума (на аватарке - гений ), откровенно высмеивал процесс замены масла, полагая, что это глупая, грязная и недостойная работа.
    ..Ну и чёрт с ним.


    В видеоролике, опубликованном Royalty Exotic Cars, механики компании меняют масло на Bugatti Veyron владельца компании Хьюстона Кроста.
    У официального дилера такая операция занимает 27 часов и обходится владельцам в $21,000, или 1.3 миллиона рублей!


    Это кажется безумной стоимостью за такую процедуру, но процесс замены масла на Bugatii Veyron не так прост, как на других автомобилях. Вместо того, чтобы просто поменять фильтр, слить старое масло и залить новое, у Veyron приходится снять несколько кузовных панелей.


    Для начала автомобиль нужно поднять на подъемнике и снять защитную панель снизу. Далее необходимо снять задние колеса, а затем и карбоновые колесные арки, чтобы можно было добраться до скрытых болтов. После этого снимается спойлер и карбоновый кожух двигателя. Последний представляет собой массивную деталь, которая включает также часть задней облицовки.


    Когда доступ к двигателю больше ничего не перекрывает, механики меняют воздушный фильтр, а затем приступают к сливу масла. И даже эта операция достаточно сложная на Bugatti Veyron, ведь тут нет единой сливной горловины: механикам приходится удалять 16 заглушек. После того, как масло слито, остается лишь поменять старый масляный фильтр на новый.


    3 Недоступно! Недоступно!
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  8. #248
    Продвинутый пользователь Аватар для vik-buk
    Регистрация
    04.06.2006
    Сообщений
    2,745
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 2,521/12
    Дано: 5,750/1
    Вес репутации
    52

    По умолчанию

    Ещё бы узнать интервалы замены, и что за масло заливают:) При скорсти за 400 км как долго оно продержится?

    0 Недоступно! Недоступно!

  9. #249
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vik-buk Посмотреть сообщение
    Ещё бы узнать интервалы замены, и что за масло заливают:) При скорсти за 400 км как долго оно продержится?
    Скорость болида к износу масла - не совсем корректно. Вот режимы работы двигателя и продолжительность (время) в сумме - да. Особенно на пиках температур, это главный катализатор изменения (разрушения) свойств масел.

    По интервалам, думаю всё как обычно - чем чаще, тем лучше.
    Повторюсь в очередной раз. Теоретически - идеальная смазка, это когда свежее масло с одной стороны поступает в двигатель, с другой покидает, оставаясь всегда свежим. Отсюда выводы, как часто менять масло. Кто не понимает суть этого, лучше не напрягайте свой мозг.

    0 Недоступно! Недоступно!
    Последний раз редактировалось Vint; 26.07.2018 в 11:48.
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  10. #250
    Продвинутый пользователь Аватар для WALTHER
    Регистрация
    09.02.2008
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,461
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5,750/21
    Дано: 4,983/148
    Вес репутации
    43

    По умолчанию

    Ещё бы узнать стоимость того масла))

    0 Недоступно! Недоступно!
    ...Не имеет значения, что кто-либо говорит или делает. Ты сам должен быть безупречным человеком.
    Дон Хуан Матус.

  11. #251
    Продвинутый пользователь Аватар для Vint
    Регистрация
    08.02.2009
    Сообщений
    1,850
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 3,605/30
    Дано: 1,129/19
    Вес репутации
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WALTHER Посмотреть сообщение
    Ещё бы узнать стоимость того масла))
    Цитата Сообщение от vik-buk Посмотреть сообщение
    Ещё бы узнать интервалы замены, и что за масло заливают:)
    Конкретно эти парни залили LIQUI MOLY sae 10W-60. - Гугли стоимость

    2 Недоступно! Недоступно!
    ..он в споре сжег запас до дна,тепла души-и полетели клапана и вкладыши.... В.Высоцкий

  12. #252
    Пользователь Аватар для Володька и Усы
    Регистрация
    25.08.2016
    Сообщений
    895
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 1,354/15
    Дано: 595/10
    Вес репутации
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vint Посмотреть сообщение
    Помнится недавно, один недалёкий человек с нашего форума (на аватарке - гений ), откровенно высмеивал процесс замены масла, полагая, что это глупая, грязная и недостойная работа.
    ..Ну и чёрт с ним.


    В видеоролике, опубликованном Royalty Exotic Cars, механики компании меняют масло на Bugatti Veyron владельца компании Хьюстона Кроста.
    У официального дилера такая операция занимает 27 часов и обходится владельцам в $21,000, или 1.3 миллиона рублей!


    Это кажется безумной стоимостью за такую процедуру, но процесс замены масла на Bugatii Veyron не так прост, как на других автомобилях. Вместо того, чтобы просто поменять фильтр, слить старое масло и залить новое, у Veyron приходится снять несколько кузовных панелей.
    не, ну а что здесь такого удивительного?
    сначала навешаем кучу панелей, запрячем сливную пробку как можно дальше, лучше в какой-нибудь там проход, а потом богатенькому буратине впарим чек на 21-у штуку баксов.
    перед этим напоим кофе и расскажем какие героические усилия прилагают супер мастера, чтобы заменить банальное масло
    богатые тоже платят

    п.с. на аватарке у меня не гений, поэтому просьба не пинать

    0 Недоступно! Недоступно!

Страница 21 из 23 ПерваяПервая ... 11 16 17 18 19 20 21 22 23 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.11.2015, 09:53
  2. Автомобильное масло SSU
    от Ирина Сергеевна в разделе Авто/Мото
    Ответов: 123
    Последнее сообщение: 04.07.2014, 01:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.07.2013, 23:48
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2013, 22:04
  5. Автомобильное
    от said в разделе Авто/Мото
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.01.2007, 13:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •