PDA

Просмотр полной версии : Гран При Венгрии : Гонка



pv35
04.08.2008, 03:51
http://www.f1news.ru/userfiles/41666.jpg

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +29, трассы +43С
Формула 1 непредсказуема, если прогноз погоды и трасса не обещают сюрпризов, то вмешивается техника - в субботу фаворитом гонки считали Льюиса Хэмилтона, почти до финиша не вызывала сомнений победа Фелипе Массы, а в итоге на верхнюю ступеньку подиума поднялся Хейкки Ковалайнен.

Рискованным маневром Фелипе Масса обошел на старте двух гонщиков McLaren и постепенно создал комфортный отрыв. Льюис Хэмилтон ехал вторым, но повредил колесо и вынужден был заехать на пит-стоп, выбыв из группы лидеров, а на машине Массы, за три круга до финиша, отказал двигатель.

Сразу у трех команд возникли проблемы на дозаправке, после отсоединения заправочного шланга остатки топлива из горловины вспыхнули во время пит-стопа Себастьена Бурдэ, Казуки Накаджимы и Рубенса Баррикелло. Впрочем, все трое гонщиков благополучно добрались до финиша.

На круге почета команда поздравила Хейкки фразой "Добро пожаловать в клуб победителей", вторым, через две недели после серьезной аварии в Хоккенхайме, финишировал Тимо Глок, на третью ступеньку подиума поднялся Кими Райкконен. Финн отыграл несколько очков у Хэмилтона и Массы, поднявшись на вторую строчку в личном зачете, а в Кубке Конструкторов команда McLaren обошла BMW Sauber в споре за второе место.

Впереди трехнедельный летний перерыв, финал сезона обещает быть интересным!
2^=№|Пилот| Команда | Время| Скорость | Пит
1.| Х.Ковалайнен| McLaren | 1:37'27"067| -| 2
2. |Т.Глок |Toyota | + 11"061| -| 2
3.| К.Райкконен| Ferrari | + 16"856 | -| 2
4.| Ф.Алонсо| Renault | + 21"614| -| 2
5. |Л.Хэмилтон |McLaren | + 23"048 |- |2
6. |Н.Пике| Renault | + 32"298| -| 2
7. |Я.Трулли |Toyota | + 36"449| -| 2
8.| Р.Кубица| BMW Sauber | + 48"321| - |2
9. |М.Уэббер| Red Bull-Renault | + 58"834| -| 2
10. |Н.Хайдфельд| BMW Sauber | + 1'07"709| - |1
11.| Д.Култхард| Red Bull-Renault | + 1'10"407 |- |2
12.| Д.Баттон |Honda | + 1 круг| - | 2
13. |К.Накаджима |Williams-Toyota | + 1 круг| - | 1
14.| Н.Росберг| Williams-Toyota | + 1 круг| -| 2
15. |Д.Физикелла |Force India-Ferrari| + 1 круг| - | 2
16.| Р.Баррикелло| Honda | + 2 круга| -| 2
17.|Ф.Масса| Ferrari | + 3 круга| -| 2
18. |С.Бурдэ| Toro Rosso-Ferrari | + 3 круга| -| 3

Лучший круг: Кими Райкконен (Ferrari) - 1:21.195 (61 круг, - км/ч)

Причины сходов

2^Пилот| Команда| Круг |Причина
А.Сутил Force| India| 63| -
С.Феттель | Toro Rosso | 23|перегрев мотора

Положение в чемпионате : Личный зачет

2^=№|Пилот| Команда| Очки
1.| Л.Хэмилтон | McLaren Mercedes | 62
2.| К.Райкконен | Ferrari | 57
3. |Ф.Масса | Ferrari |54
4.| Р.Кубица | BMW Sauber |49
5.| Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 41
6|. Х.Ковалайнен | McLaren Mercedes| 38
7.| Я.Трулли | Toyota |22
8. |Ф.Алонсо | Renault |18
9.| М.Уэббер | Red Bull-Renault |18
10. |Т.Глок | Toyota | 13
11.| Н.Пике | Renault |13
12.| Р.Баррикелло | Honda |11
13.| Н.Росберг | Williams-Toyota| 8
14.| К.Накаджима | Williams-Toyota |8
15.| Д.Култхард | Red Bull-Renault| 6
16. |С.Феттель | Toro Rosso| 6
17. |Д.Баттон | Honda| 3
18. |С.Бурдэ | Toro Rosso| 2

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

2^=№|Команда | Мотор| Очки
1. |Ferrari| Ferrari |111
2.| McLaren Mercedes| Mercedes |100
3. |BMW Sauber | BMW| 90
4.| Toyota |Toyota |35
5.| Renault| Renault |31
6.| Red Bull | Renault |24
7.| Williams |Toyota | 16
8.| Honda |Honda| 14
9.| Scuderia Toro Rosso| Ferrari| 8
http://www.f1news.ru/Championship/2008/hungary/race.shtml

pv35
04.08.2008, 23:43
Гран При Венгрии : Круг за кругом


http://www.f1news.ru/gallery/d/152429-4/1070244_1200px.jpg
Круг 1: Масса, стартовавший третьим, обходит сначала Ковалайнена, а затем в первом повороте и обладателя поул-позиции Хэмилтона. Четвертым едет Глок, за ним Кубица, Алонсо, Райкконен, Уэббер, Трулли, Пике, слишком широко зашедший во 2-й поворот Култхард, Хайдфельд, Баррикелло, Баттон, Феттель, Бурдэ, Росберг, Накаджима, Физикелла и Сутил. К концу круга Масса лидирует, с преимуществом в 1.3 сек.
Круг 2: Хэмилтон сокращает отставание до 0.9 сек.
Круг 3: Хэмилтон проезжает круг за 1:22.617 и сбрасывает еще десятую. Баттон обходит Баррикелло. Феттель слишком широко заходит в 14-й поворот.
Круг 4: Масса проезжает круг за 1:22.399, и увеличивает отрыв от Хэмилтона до 1.1 сек.
http://www.f1news.ru/gallery/d/152457-4/1070300_1200px.jpg
Круг 6: Масса лидирует с преимуществом в 1.7 сек. Феттель не попадает в 11-й поворот.
Круг 7: Масса устанавливает новый быстрый круг – 1:22.059 и отрывается на 1.9 сек.
Круг 10: Очередной быстрый круг Массы – 1:21.860, Хэмилтон позади в 2.8 сек, Ковалайнен – в 7.8 секундах.
Круг 12: Масса снова улучшает время круга до 1:21.479. Хэмилтон показывает свой лучший круг – 1:21.606.
Круг 15: Масса – 1:21.414, Хэмилтон – 1:21.493, между ними 3 секунды.
Круг 16: Масса показывает очередной быстрый круг – 1:21.355.
Круг 18: Масса заезжает на пит-стоп и возвращается в гонку четвертым, перед Алонсо. Пит-сторы Кубицы и Феттеля.
Круг 19: Пит-стоп Хэмилтона, он возвращается на трассу 6-м.
http://www.f1news.ru/gallery/d/152573-4/1070532_1200px.jpg
Круг 20: Лидирует Ковалайнен. Пит-стопы Глока и Феттеля.
Круг 21: Пит-стоп Ковалайнена. В лидеры возвращается Масса.
Круг 22: Одновременный пит-стоп Алонсо и Райкконена, они возвращаются на трассу друг за другом.
Круг 24: Масса лидирует, Хэмилтон в 3.1 сек позади. Пит-стоп Трулли. Феттель заезжает в боксы, и прекращает гонку.
Круг 26: С третьего места на пит-стоп заезжает Пике и возвращается в гонку 8-м за Райкконеном.
Круг 29: Пит-стопы Култхарда и Физикеллы. Шотландец выезжает перед Баррикелло.
Круг 30: Пит-стопы Росберга и Сутила.
Круг 31: Пит-стопы Баттона и Бурдэ. После отсоединения заправочного шланга неольшое количество топлива попадает на машину Бурдэ, она загорается, механики сбивают пламя огнетушителем, и гонщик возвращается в гонку.
Круг 32: Пит-стопы Баррикелло и Накаджимы, у обоих также вспыхивают машины в районе горловины бака.
Круг 35: Масса впереди, за ним в 4 секундах Хэмилтон, далее Ковалайнен, Глок, Алонсо, Райкконен, Пике, Трулли.
http://www.f1news.ru/gallery/d/152817-4/1071196_1200px.jpg
Круг 41: Прокол левого переднего колеса у Хэмилтона, он дважды вылетает в поворотах и медленно едет на пит стоп; в гонку возвращается 10-м. Первый пит-стоп Хайдфельда.
Круг 44: Масса, лидировавший с преимуществом в 23.6 сек, заезжает на пит-стоп. Он возвращается в гонку вторым между Ковалайненом и Глоком.
Круг 45: Пит-стопы Сутила и Бурдэ. Снова пожар у Бурдэ, снова его поливают из огнетушителей.
Круг 46: Еще один пит-стоп Бурдэ – на этот раз для очистки шлема от пены.
Круг 47: Пит-стопы Глока и Уэббера.
Круг 48: Пит-стоп Ковалайнена. Снова лидирует Масса.
Круг 50: В погоне за Алонсо Райкконен ошибается во 2-м повороте. Пит-стопы Алонсо и Кубицы. Физикелла и Росберг обходят Накаджиму.
Круг 51: Пит-стоп Райкконена.
Круг 52: Масса впереди Ковалайнена на 15.4с. Пит-стоп Баттона.
Круг 53: Пит-стопы Трулли, Култхарда и Баррикелло.
Круг 54: Ковалайнен сокращает отставание от Массы до 14.4с. Пике заезжает на пит-стоп и в первый поворот входит вместе с Трулли. В борьбе побеждает бразилец.
Круг 55: Пит-стоп Физикеллы.
Круг 56: Масса лидирует с преимуществом в 12.6 сек.
Круг 58: Пит-стоп Росберга.
Круг 59: Глок ошибается в 4-м повороте. Райкконен устанавливает быстрый круг - 1:21.267.
Круг 60: Ковалайнен сокращает отставание до 9.8 сек. Пит-стоп Сутила, после обслуживания он проезжает пару кругов и прекращает гонку.
Круг 61: Райкконен проезжает круг за1:21.195, сокращая отставание от Глока до 4.5 сек.
Круг 65: Масса лидирует, в 7.2 сек позади него Ковалайнен, затем Глок, всего в 0.8 сек за ним Райкконен.
http://www.f1news.ru/gallery/d/152777-4/1071044_1200px.jpg
Круг 68: На финишной прямой у Массы сгорает двигатель. Ковалайнен лидирует в гонке
Круг 70: Ковалайнен одерживает первую победу в своей карьере, через 11 секунд финиширует Глок, за ним Райкконен, Алонсо, Хэмилтон, Пике, Трулли, Кубица.
http://www.f1news.ru/Championship/2008/hungary/laps.shtml

vik-buk
05.08.2008, 09:31
Почему то теряется интерес к гонкам. Раньше меня было за уши не оторвать. А теперь я уже могу лечь спать так и не досмотрев гонку до конца. Так и с этой получилось.

pv35
05.08.2008, 20:40
Всё благодаря старому извращенцу Мосли, ну и Берни свою руку приложил. Посмотрим что в следующем году будет, регламент довольно сильно изменится. Ещё бы от извращенца избавиться.... Его новые инициативы и желание подмять под себя Формулу вообще ни в какие ворота не лезут.